環島鐵路僅剩南迴線尚未電氣化，配合工程施工，南迴線部分夜間班次將停駛。（記者王秀亭攝）
2017-07-18 15:50
［記者王秀亭／台東報導］因應南迴鐵路電氣化工程夜間施工火車減班，鐵路改建工程局為讓民眾了解，今天上午在台東市公所舉辦首場說明會，鐵工局表示，減班期間會以客運替運，收費採區間車票價，是原高雄往返台東客運票價的4.4折。南迴鐵路電氣化工程將於9月初施工，由於南迴沿線腹地狹小，多數為單線鐵路，工程人員須利用無列車通行的凌晨時段施工，鐵工局指出，工程人員須在5小時內完成機具進場、施工及離場，每天實際施工時間不到2小時，為確保工程可在109年底完工，有必要停駛部分夜間班次。經鐵工局邀相關單位研議，決定從9月6日起，每週一至四及週六晚上7時以後班次停駛，改以公路替代運輸，但寒、暑假及週五、日夜間不會減班。鐵工局指出，公路替代運輸分為3路線，路線一為高雄往返台東，每週一至四下午5至9時每30分鐘開出一班，沿途停靠大武、太麻里及知本站，週六則為每15分鐘一班車；路線二由屏東潮州站往返台東，平日為每60分鐘一班，週六每30分鐘一班車；路線三是潮州至枋寮間的公車。由於夜間列車減班，造成民眾不便，公路替代運輸的長途旅客客運票價採台鐵現行區間車收費標準，即台東至高雄全票票價僅233元，是現行公路票價的4.4折，也比火車全票票價362元低，不過行車時間由原本的2至2.5小時，增長為3至3.5小時。除台東市，南迴鄉鎮也將舉辦說明會，19日上午10時30分在太麻里鄉公所；20日上午10時30分在大武鄉大武多功能活動中心、下午2時30分在達仁鄉公所，開放民眾前往了解?
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高雄市推動「以住代護」保存眷村文化，至今開放5次供民眾申請，反應熱烈，目前己有108戶入住，連海軍司令部副司令潘進隆中將也加入行列，高雄市副市長史哲表示，眷村是因住而生，現在因住而活，既傳承又創新，為整體眷村文化保存歷史寫下新頁。
高雄市文化局今(18)天公布第5次審查結果名單，64戶入選者囊括各領域人才，包括現役軍官、建築師、設計新銳、藝術家、音樂家、攝影家、資訊家等，其中具建築背景的創下新高，包括結構技師施宗賢、營造公司負責人侯智仁等，而眷村紅磚牆、平房、庭院，清幽的氛圍讓不少藝術價及攝影師青睞，梁光耀、樊烱烈等雕塑藝術家也將入住。
入選的海軍司令部副司令潘進隆中將表示，他服務國防部，管理全台眷村，認同高雄市政府對眷村保存的方式，願意自身參與眷村文化的延續。而將入住建業新村的原眷戶陳曉瑞則說，外祖父林鴻炳為海軍中將過去住明德新村30號悉心照料眷舍，她希望透過以住代護重現當年的生活空間，未來她將運用空間作為經營服飾業的工作室。
「眷村是因住而生，我們也期待眷村可以因住而活。」史哲說，他欣見以住代護掀起人才移民熱潮，讓來自社會各領域的頂尖人才，從不同角度既傳承又創新地打造眷村生活。
史哲表示，未來左營建業新村、鳳山黃埔新村將有超過100戶眷戶以實際行動支持及守護眷村文化保存政策，入住者別具特色的愛屋計畫，將匯聚形塑新型態眷村的人才基地，為整體眷村文化保存歷史寫下新頁。
文化局「以住代護」計畫範圍從鳳山黃埔新村擴大到左營建業新村，這次以「全民修屋」為訴求，眷舍由原本文化局修繕完畢後交屋改為民眾自行修繕，居住時間由3年延長至5年，補助金額由20萬元提升至上限100萬元，計釋出黃埔28戶及建業36戶，合計共64戶，吸引約3千人次看屋、超過500人投件申請，而包括前4梯次共44戶入住者，截至目前計有108戶入住，其中黃埔新村以住代護規模己達72戶。
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針對泰國警方日前逮捕的25名台灣電信詐欺犯嫌，外交部已表明不樂觀看待這些人會被遣返台灣。我方相關人士今天(24日)上午指出，泰方告知此案情況特殊，是中國大陸派出專人入境泰國後協力破獲，且受害者都在中國大陸，我方主張的「國籍管轄原則」不足以讓這25名犯嫌遣返回台。
泰國政府在日前破獲一起跨國電信詐騙案，逮捕的嫌犯中有25名台灣人，泰國移民總局已說這些人定罪後將遣送至中國大陸，我外交部則表示遣返回台可能性不高。
相關人士24日受訪時指出，這起案件與以前台泰合作過的慣例不同，因為此案是由中國大陸主動偵辦並提供情資，還派出兩組公安人員入境泰國，與泰方合作破獲逮人，且受害者都在中國大陸，犯罪金額初估超過億元泰銖。
相關人士說，此案的上述情況與刑事司法管轄權，導致我方主張的國籍管轄原則，不容易說服泰方將犯嫌遣返台灣。
關於另一起柬埔寨警方在7中旬逮捕的詐騙嫌犯，包括7名台籍犯嫌一案，外交部指出，這宗案件尚未完成司法程序，我駐胡志明市辦事處人員仍留在柬國，維護這些人的司法權益並持續爭取遣返回台。
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本息平均攤還法
每期償還固定的本息總額，但本金與利息所佔比例每期都不同，本金部分逐漸增加、利息部分則逐漸減少。
放款
是金融機構授信業務的其中一種，依期間的長短可分為短期授信、中期授信及長期授信，除此之外也可分為擔保授信及無擔保授信。
股票質借
當手中持有股票又有短期資金週轉的需求，可向銀行提出申請股票質押貸款，經銀行核淮後申請人持「證券存摺」向集保公司辦理質權設定完成後，銀行即可撥款。
信用評分
信用評分為衡量信用申請者違約或逾期風險所計算的一種數值。放款機構利用它對所有申請信用的消費者加以排序，決定信用申請者是否符合資格，及其可貸款金額與適用利率，銀行會依申請者的年資、薪資等等做一個快速篩選，一旦分數不足，即無法申請貸款。
保單借款
保險人有資金需求時，可以用自己的保單來向保險公司質借，只要被保險人投保超過一定期間，保單就有一定的價值準備金，保戶即可提出申請保單質借。
帳戶管理費
銀行為節約成本所訂定，若存戶存款金額未達銀行標準，又沒有辦理銷戶，銀行就會收取帳戶管理費。一般申請貸款而辦理的帳戶，也會收取帳戶管理費。
票貼
憑未到期票據去銀行辦理貼現，但銀行通常會接受的客票必須是公司皆為正常營運的應收票據，此種借款方式即是「調現」、「票貼」。銀行通常僅會給予票款約八成的貸款額度，並需要以客票當作副擔保品，以票到期所回收的票款，來作為還款來源。如急需運用到現金，就可拿還未到期的票據先去銀行做抵押，換取資金靈活運用。
連帶保證人
按實務上的判例，連帶保證人等同於債務人，民法中未有「連帶保證人」的規定，針對連帶及保證於民法中的相關規範有債編第四節「多數債務人」與第二十四節「保證」兩種定義。
連帶債務（即多數債務人）乃出自於民法§272條：數人負同一債務，明示對於債權人各負全部給付之責任者，為連帶債務。而保證之意義係出自於民法§739條：稱保證者，謂當事人約定，一方於他方之債務人不履行債務時，由其代負履行責任之契約。但保證人尚擁有先訴抗辯權，在債權人未就主債務人之財產強制執行而無效果以前，保證人對於債權人得拒絕清償（民法§745）。
由於保證人尚有保證人之先訴抗辯權保障權益，債權人針對債權保全時需先對主債務人之財產強制執行，待無效果後，方能對保證人之財產強制執行，債權回收上需耗費不少時間。故債權人多在契約中將保證人附帶「連帶」二字，使保證人成為連帶債務人，該筆債務成為連帶債務，造成連帶保證人與主借款人負同一債務的狀況，致達成民法§272條之要件。而連帶債務之債權人，得對於債務人中之一人或數人或其全體，同時或先後請求全部或一部之給付，連帶債務未全部履行前，全體債務人仍負連帶責任（民法§273），因此在法律關係上，連帶保證人等同於連帶債務人。
循環型貸款
貸款依還款方式可分為本息攤還貸款與循環型貸款，本息攤還貸款為核貸後依約定的貸款年限，按期攤還每期償還本金及利息；而循環型貸款則是指銀行核定一個額度，於額度內循環動用的貸款方式
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